कूलेंट और ल्यूब्रिकेंट में क्या अंतर है समझाया गया?

शीतलक:
इंजन में कूलेंट का उपयोग इंजन की गर्मी को अवशोषित करने के लिए किया जाता है। इसका उपयोग रेडिएटर में किया जाता है और इंजन के बाहर परिचालित किया जाता है (वे प्रदान किए गए जैकेट के माध्यम से इंजन से गुजरते हैं)।

पानी का उपयोग शीतलक के रूप में किया जाता है लेकिन आजकल पानी के साथ-साथ रसायनों का भी उपयोग किया जाता है। वे जंग लगने, ठंडे इंजन को तेजी से रोकते हैं और जमते नहीं हैं।

स्नेहक:
इंजन के अंदर स्नेहक का उपयोग किया जाता है। वे हाइड्रोकार्बन हैं जो बेस ऑयल और एडिटिव्स से बने होते हैं। बेस ऑयल डीजल और पेट्रोल की तरह कच्चे तेल के शोधन का उत्पाद है और एडिटिव्स विशिष्ट उद्देश्यों के लिए बेस ऑयल के साथ मिश्रित रसायन हैं।
वे घर्षण को कम करते हैं, इंजनों को सील करते हैं, सेवा जीवन को इंगित करते हैं, कार्बन को साफ करते हैं, इंजनों को ठंडा करते हैं, भागों को तोड़ने से रोकते हैं और दबाव वितरित करते हैं। इंजन के बाहर स्नेहक का उपयोग ग्रीस और गियर तेल के रूप में किया जाता है

COOLANT :
Coolant in engine is used to absorb the heat of the engine. It is used in radiator and circulated outside the engine(They pass through the engine through jackets provided).

Water is used as coolant but now a days chemicals are used along with water. They prevent the rusting, cool engine fast and doesn't freeze.

LUBRICANT:
Lubricants are used inside the engine. They are hydrocarbons made up of base oil and additives. Base oil is the product of refining of crude like diesel and petrol and additives are chemicals mixed with base oil for specific purposes.
They reduce friction, seals the engines, indicates service life, clean the carbon, cool the engines, preventing breaking of parts and distributes the pressure. Lubricants outside the engine are used as greases and gear oil