Know Why KTM Is Fast and Royal Enfield is Slow ?

Know Why KTM Is Fast and Royal Enfield is Slow ?	English
Know Why KTM Is Fast and Royal Enfield is Slow ?	Hindi
Sapere perché KTM è veloce e Royal Enfield è lento?	Italian
Savoir pourquoi KTM est rapide et Royal Enfield est lent ?	French

बाध्य
रॉयल एनफील्ड 350 सीसी इंजन होने के बावजूद 90-100 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम है जबकि केटीएम ड्यूक 390 में 373 सीसी इंजन है जो 160 से 165 किमी प्रति घंटे की गति प्राप्त करने में सक्षम है। इसका सीधा सा मतलब है कि ड्यूक 390 की शक्ति आरई 350 से काफी आगे है।

अब, दोनों मशीनों के टॉर्क के आंकड़ों पर आते हैं। ड्यूक 390 35 एनएम @ 7250 आरपीएम का उत्पादन करता है जबकि आरई 350 4000 आरपीएम पर 28 एनएम का उत्पादन करता है, जिसका सीधा सा मतलब है कि आरई 350 का अधिकतम टॉर्क बहुत शुरुआती चरण में आता है जबकि ड्यूक 390 को प्राप्त करने में समय लगता है। इसका अधिकतम टॉर्क। संक्षेप में हम कह सकते हैं कि आरई 350 एक बेहतर खींचने वाली मशीन है।

अब सवाल यह है कि, लगभग समान क्षमता वाले इंजन के बावजूद ड्यूक 390 एक तेज मशीन क्या बनाता है। ड्यूक 390 द्वारा उपयोग की जाने वाली तकनीक आरई 350 से काफी आगे है। यह आरई 350 की तुलना में डीओएचसी, लिक्विड कूलिंग और अन्य नवीनतम तकनीकों का उपयोग करती है, लेकिन एक जो चीज भारी बदलाव लाती है वह है इंजन का निर्माण।

ड्यूक 390 ओवरस्क्वेयर इंजन 80.0 मिमी बोर और 60.0 मिमी स्ट्रोक का उपयोग करता है स्ट्रोक बोर से छोटा होता है जो इंजन की तेज गति में मदद करता है क्योंकि ऊपर और नीचे गति में तय की जाने वाली दूरी कम होती है। उच्च गति।

दूसरी ओर रॉयल एनफिल्ड 350 में 70 मिमी बोर और 90 मिमी स्ट्रोक अंडरस्क्वेयर इंजन का उपयोग किया जाता है। लंबे स्ट्रोक के साथ इंजन धीमा हो जाता है क्योंकि दूरी अधिक होती है। लेकिन इसके परिणामस्वरूप टॉर्क में वृद्धि होती है, जैसे कि टॉर्क = फोर्स x डिस्टेंस।

तो, इस मामले में इंजन धीमी गति से घूमता है जिसके परिणामस्वरूप टॉर्क बढ़ जाता है।

बाध्य

Royal Enfield despite of having 350 CC Engine is able to reach a top speed of 90-100 kmph whereas KTM Duke 390 is having 373 CC Engine is able to attain 160 to 165 kmph. Which simply means power of Duke 390 is way ahead of RE 350.

Now,coming to torque figures of both machine.Duke 390 produces 35 N⋅m @ 7250 rpm whereas RE 350 produces 28 Nm at 4000 rpm, which simply means maximum torque of RE 350 comes at very early stage whereas Duke 390 takes time to attain its maximum torque.In short we can say that RE 350 is a better pulling machine.

Now the question is that,what makes Duke 390 a fast machine despite of having almost same capacity engine.The technology used by Duke 390 is way ahead of RE 350. It uses DOHC,Liquid cooling and other latest technologies.Also Duke 390 is lighter than RE 350 but one thing that brings the drastic change is the construction of Engine.

Duke 390 uses oversquare engine 80.0mm bore and a 60.0mm stroke.The stroke is shorter than bore which helps in faster movement of engine as the distance to be covered in up and down motion is less.So,engine revs fast thus helps in attaining higher top speed.

Know Why KTM Is Fast and Royal Enfield is Slow ?

On the other hand Royal Enfiled 350 uses undersquare engine 70 mm bore and 90 mm stroke.With longer stroke the engine becomes slow as distance to be covered is more.But this results in increased torque as,Torque=Force x Distance.

So,in this case engine revs slow which result in increased torque.

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