बल और दबाव भौतिकी की दो महत्वपूर्ण अवधारणाएँ हैं जिन्हें अक्सर लोगों द्वारा गलत तरीके से परस्पर बदल दिया जाता है। लेकिन, ये दोनों बिल्कुल समान नहीं हैं, क्योंकि बल और दबाव में बहुत बड़ा अंतर है, हम इस पोस्ट में उनके बीच के अंतर के बारे में चर्चा करेंगे।

ताकत:
बल किसी वस्तु पर खींच या धक्का है जो उस वस्तु के वेग को बदल सकता है जिस पर इसे लगाया जाता है। हम कह सकते हैं कि यदि किसी वस्तु पर एक दिशा से बल लगाया जाए और कोई विरोधी बल न हो तो वस्तु गति करेगी। यदि यह पहले से ही चल रहा है, तो यह या तो तेज या धीमा हो जाएगा जो लागू बल की दिशा पर निर्भर करता है।

आपने शायद अपने वाहन की पिछली विंडशील्ड पर रेखाओं पर ध्यान दिया है। क्या आपने कभी सोचा है कि आपकी पिछली खिड़की की लंबाई में चलने वाली पतली रेखाएं किस लिए हैं? इन पंक्तियों के बारे में हम इस पोस्ट में चर्चा करेंगे।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग में एक पट्टिका एक भाग के आंतरिक या बाहरी कोने का गोलाई है। इनलेट पर पट्टियां अवतल होती हैं जबकि बाहरी कोनों पर ये उत्तल होती हैं। हम आम तौर पर लगभग हर उत्पाद के किनारों पर पट्टिका का उपयोग करते हैं। इस लेख में हम देखेंगे कि कोनों पर पट्टिका का उपयोग क्यों किया जाता है।

हम आम तौर पर निम्नलिखित कारणों से फ़िललेट्स का उपयोग करते हैं:

1.) फ़िललेट्स का उपयोग मुख्य रूप से कक्षों की तुलना में तनाव की एकाग्रता को कम करने के लिए किया जाता है। ये तनाव को अधिक समान रूप से आसानी से वितरित कर सकते हैं।

1.) AIR GATE - मोल्ड से गैसों को हटाने के लिए एक ऊर्ध्वाधर चैनल;
मोल्ड गुहा को धातु से भरने और खिलाने की जाँच करना
जमने के दौरान धातु के साथ ढलाई।

2.) बैक ड्राफ्ट - टेपर या ड्राफ्ट जो पैटर्न को हटाने से रोकता है
ढालना

3.) बाइंडर - रेत के दानों को सांचों में एक साथ रखने के लिए प्रयुक्त सामग्री या
कोर। अनाज, तेल, मिट्टी, राल, पिच आदि हो सकता है।

4.) ब्लीड - पिघला हुआ धातु एक कास्टिंग से बाहर निकल रहा है या हटा दिया गया है
जमने से पहले ढालना।

स्टील से मजबूत और वजन का एक अंश, कार्बन फाइबर एक शानदार आविष्कार है। 1960 के दशक में अंतरिक्ष रॉकेट पर मोटर केस के रूप में इसके पहले उपयोग के बाद से, इसे अक्सर बेहतर प्रदर्शन के टिकट के रूप में घोषित किया जाता है। इसकी लागत काफी है कि यह बेहतर है। 50 वर्षों की प्रगति के बावजूद कार्बन फाइबर महंगा उच्च अंत बना हुआ है। लेकिन 50 साल बाद, कार्बन फाइबर अभी भी दुर्लभ और महंगा है ($ 10/पाउंड से शुरू। स्टील की दर $ 0.38/पाउंड है।)

कार्बन फाइबर के बारे में कुछ तथ्य:

टर्बोचार्जर का उपयोग शायद ही कभी पेट्रोल इंजन के साथ किया जाता है लेकिन ज्यादातर डीजल इंजन में उपयोग किया जाता है। इसके पीछे के कारणों पर हम इस लेख में चर्चा करेंगे।

16 अप्रैल, 1853 को, भारतीय रेलवे ने अपनी सेवाएं शुरू कीं और पहली ट्रेन ने मुंबई से ठाणे तक 33 किमी की दूरी तय की। ट्रेन में यात्रा करते समय आपने ट्रेन के डिब्बों पर रंगीन डिब्बे और अलग-अलग रंग की धारियां जैसे पीले या सफेद आदि देखे होंगे। क्या आपने कभी सोचा है कि ट्रेन के कुछ डिब्बों को ये रंगीन धारियां क्यों दी जाती हैं, इसका क्या मतलब है? आइए इस लेख के माध्यम से धारियों और रंगीन डिब्बों और उनके महत्व के बारे में अध्ययन करें।

ट्रेन से यात्रा करना अपने आप में एक अद्भुत अनुभव होता है। आपको प्रकृति का अद्भुत नजारा देखने को मिलता है। एक और चीज जो आप अपनी ट्रेन-यात्रा के दौरान लगभग हमेशा देखते हैं, क्या वे छोटे-छोटे पत्थर हैं जो उस ट्रैक के किनारे पड़े हैं जिस पर आपकी ट्रेन दौड़ती है?

क्या आपने कभी सोचा है कि रेलवे ट्रैक के किनारे लगभग हमेशा पत्थर क्यों होते हैं? इसके पीछे के कारणों पर हम इस लेख में चर्चा करेंगे।

आपने देखा होगा कि रेल की पटरियों के किनारे पत्थर बिछाए जाते हैं लेकिन जब मेट्रो की पटरियों की बात आती है तो ट्रैक के पास पत्थर नहीं रखे जाते हैं।

हम सभी ने ब्लैक पैडिंग और क्रेजी चेकरबोर्ड और ज़ुल्फ़ पैटर्न में लिपटे प्रत्याशित आगामी मॉडलों की तस्वीरें देखी हैं, और शायद सोचा होगा कि क्या यह सब वास्तव में आवश्यक है। हम इस लेख में नई कारों को लपेटने के पीछे के कारण पर चर्चा करेंगे।

जबकि एक नई कार या ट्रक का अधिकांश विकास बंद दरवाजों के पीछे होता है, निजी ट्रैक और सार्वजनिक सड़कों दोनों पर वास्तविक दुनिया के परीक्षण के लिए कोई विकल्प नहीं है, जिस बिंदु पर एक परीक्षण वाहन - जिसे ऑटोमोटिव भाषा में "खच्चर" कहा जाता है। का परीक्षण किया जाना है। सड़क पर यह देखने के लिए कि यह कैसा व्यवहार करता है।