आपने पुलिस की गाड़ियों को लाल और नीली बत्ती लगाते देखा होगा। क्या आपने कभी सोचा है कि इस संयोजन को क्यों चुना जाता है? क्या कोई और रंग नहीं हो सकता? आइए इस लेख में इसका उत्तर जानें।

सारा लेसी ने पांडोमंथली के दौरान टेस्ला मोटर्स और स्पेसएक्स के एलोन मस्क से बात की और विस्तार से बताया कि उद्यम पूंजी जुटाने के दौरान अन्य उद्यमियों को क्या करना चाहिए, वह एक और इंटरनेट स्टार्टअप क्यों नहीं करने जा रहे हैं, क्लीनटेक पर उनके विचार, स्पेसएक्स का शुभारंभ , और अंत में, भविष्य के लिए उसकी योजनाएँ।

यह मिनी डॉक्यूमेंट्री इस बात पर एक नज़र डालती है कि एलोन मस्क एक वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग दिमाग के माध्यम से दुनिया को कैसे देखते हैं - और यह उनके द्वारा शुरू किए गए व्यवसायों को कैसे बढ़ावा देता है। हम यह भी देखेंगे कि उन्होंने खुद को विभिन्न उद्योगों के बारे में कैसे पढ़ाया: बैंकिंग (पेपैल) से लेकर रॉकेट इंजीनियरिंग (स्पेसएक्स) तक।

स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज कार्पोरेशन ने वाणिज्यिक अंतरिक्ष यात्रा के लिए एक सफलता में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर एक आपूर्ति जहाज को डॉक किया।

अरबपति एलोन मस्क द्वारा नियंत्रित स्पेसएक्स ने अपने मानव रहित ड्रैगन कैप्सूल को दोपहर 12:02 बजे स्टेशन से जोड़ा। न्यूयॉर्क समय, नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन के प्रवक्ता काइल हेरिंग के अनुसार। यह उपलब्धि हासिल करने वाली यह पहली कंपनी है।

"पेपाल माफिया" पूर्व पेपाल कर्मचारियों और संस्थापकों का एक समूह है, जिन्होंने तब से टेस्ला, इंक, लिंक्डइन, पलंतिर टेक्नोलॉजीज, स्पेसएक्स, स्क्वायर, स्लाइड, किवा, यूट्यूब, येल्प और यमर जैसी अतिरिक्त प्रौद्योगिकी कंपनियों की स्थापना और विकास किया है। अधिकांश सदस्यों ने स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय या अर्बाना में इलिनोइस विश्वविद्यालय में भाग लिया - अपने अध्ययन में किसी समय।

टीबीसी ने टीबीएम की तीन पीढ़ियों के माध्यम से पुनरावृति की है - गोडोट (ऑफ-द-शेल्फ टीबीएम), गोडोट + (गोडोट से 50% तेज), और प्रुफ्रॉक (ऊपर चित्रित)। प्रत्येक टीबीएम को टनलिंग गति को और बढ़ाने और टनलिंग लागत को कम करने के लिए विकसित किया गया था।

प्रूफ्रॉक को सीधे सतह से लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह गोडोट की तुलना में 10x से अधिक तेज गति प्राप्त करेगा।

टनलिंग के लाभों में शामिल हैं:

असीमित क्षमता: सुरंगों की कितनी परतों का निर्माण किया जा सकता है, इसकी कोई व्यावहारिक सीमा नहीं है, इसलिए कोई भी वर्तमान या भविष्य की क्षमता का परिणाम प्राप्त किया जा सकता है। यह लचीलापन एक सतह प्रणाली के विपरीत है, जहां सड़क पर एक लेन जोड़ना अक्सर मुश्किल होता है।

न्यूनतम भूमि उपयोग: सुरंगें मूल्यवान सतही भूमि के उपयोग को कम करती हैं। सुरंगें वर्तमान में संचालित परिवहन प्रणालियों, जैसे सड़कों और फुटपाथों के साथ संघर्ष नहीं करती हैं।

एलोन मस्क ने शहर की भीड़ को दूर करने के लिए एक योजना का खुलासा किया जिसमें 130 मील प्रति घंटे की गति से यात्रा करने वाले हाई-स्पीड स्केट्स पर कारों को ले जाने वाली सुरंगों का एक भूमिगत नेटवर्क दिखाई देगा।

टेस्ला के उद्यमी और संस्थापक ने पिछले हफ्ते वैंकूवर में एक टेड टॉक के दौरान एक वीडियो के साथ द बोरिंग कंपनी के लिए अपना दृष्टिकोण प्रस्तुत किया। उन्होंने लॉस एंजिल्स परिवहन नेटवर्क से निराश होने के बाद 2016 के अंत में कंपनी की स्थापना की।