JIVI : le vélo intelligent pliant, électrique et sans chaîne est parfait pour les trajets mixtes

Le monde est toujours à la recherche de moyens de transport plus durables et plus sains. Il y a de nouvelles voitures électriques de Tesla, Nissan et d'autres fabricants. Les efforts d'entreprises comme Lime tentent de faire louer des scooters électriques pour se déplacer. Il semble que le monde s'éloigne des méthodes traditionnelles de voyage. Une autre nouvelle façon est le vélo électrique de JIVR, basé à Londres.

Il s'avère que la taille compte
Qu'est-ce qui rend le JIVR spécial ou différent par rapport aux autres vélos du marché ? Les caractéristiques les plus remarquables que l'on peut voir dans tous les documents marketing et les critiques sont que le vélo est pliable et sans chaîne. Cela peut sembler un peu étrange au début, de voir le vélo se réduire à une fraction de la taille totale. Pourtant, c'est en fait assez intelligent. Il suffit de 4 petites étapes pour plier/déplier le vélo. On peut emballer le JIVR puis le faire rouler par le guidon. C'est presque comme un sac de voyage à l'aéroport. Cela le rend fantastique pour ceux qui utilisent régulièrement les transports en commun. Il ne prend pas beaucoup de place et peut amener un passager à destination une fois descendu du bus.

Le pilote n'a pas besoin de toute la puissance
Monter une pente ou devoir terminer un long trajet après une journée de travail peut être brutal. C'est l'un des plus gros inconvénients de l'utilisation d'un vélo comme moyen de transport régulier. Grâce à la conception électrique du JIVR, ce problème disparaît. Une fois que le cycliste se sent fatigué, il peut obtenir une poussée supplémentaire jusqu'à 25 km/h. Ils peuvent également le faire s'ils veulent simplement faire une pause. Les capteurs de mouvement dans les pédales permettent au vélo de détecter quand il pourrait avoir besoin d'un coup de pouce électrique. Cela aide le cycliste même lorsqu'il ne reconnaît pas que c'est nécessaire.

Le propriétaire peut recharger complètement la charge en branchant simplement le JIVR. Une prise de courant ordinaire peut le recharger complètement en environ 2,5 heures. Il s'agit d'un taux de charge fantastique, car on peut simplement entrer dans un restaurant à proximité pour le déjeuner, faire brancher son vélo et, à la fin, faire un trajet principalement chargé.

Pas de chaînes ou de courroies signifie un entretien minimal
Bien qu'il soit très bien que le JIVR puisse se replier ou vous donner un petit coup de pouce supplémentaire, cela en vaudrait-il la peine si l'on devait constamment le surveiller pour détecter les dysfonctionnements ou la maintenance ? Heureusement, il n'y a pas vraiment besoin de répondre à cette question. Le JIVR n'a pas besoin d'une surveillance aussi attentive. Il manque les chaînes traditionnelles que l'on trouve sur presque tous les vélos d'extérieur. Il n'a même pas le genre d'entraînement par courroie que l'on trouve sur les vélos de spin d'intérieur. Cela enlève toute une section de préoccupation concernant les dommages ou l'entretien.

Le transport écologique semble être l'avenir. Avec le vélo électrique sans chaîne pliable JIVR, il semble que cet avenir soit maintenant. Vous pouvez l'acquérir pour 2 999 £ (environ 4 100 $ US) sur le site Web de JIVR.

The world is always looking for more sustainable and healthy ways to commute. There are new electric cars from Tesla, Nissan and other manufacturers. Efforts from companies like Lime attempt to have people rent electric scooters to travel around. It seems as though the world is moving away from traditional methods of travel. Another new way is the electric bike from London-based JIVR.

It turns out, size does matter
What about the JIVR makes it special or different compared to the other bikes on the market? The most noticeable features that one can see in all the marketing material and reviews is that the bike is foldable and chainless. It might seem a tad strange at first, seeing the bike shrink down to a fraction of the total size. Yet, this is actually quite clever. It takes only 4 short steps to fold/unfold the bike. One can pack up the JIVR and then wheel it around by the handlebars. It’s almost like a travel bag at the airport. This makes it fantastic for those who regularly use public transport. It doesn’t take up much space and can get a rider to their destination once off the bus.

The rider doesn’t need all the power
Powering up a hill or having to finish out a long ride after a day of work can be brutal. It is some of the biggest downsides to using a bike as a regular method of transportation. Thanks to the electric design of the JIVR, this problem disappears. Once the rider feels tired, they can get an extra push up to 25 km/hr. They can also do this if they simply want a break. Motion sensors in the pedals allow the bike to sense when it might need the electric boost. This helps the rider along even when they might not recognize it’s needed.

 The owner can fully refill the charge by simply plugging the JIVR in. A regular power outlet can fully charge it in a period of around 2.5 hours. This is a fantastic charge rate, as one could just pop into a nearby restaurant for lunch, have their bike plugged in and by the end have a mostly charged ride.

No chains or belts means minimal maintenance
While it might be all well and good that the JIVR can fold up or give you a little extra boost, would it be worth it if one had to constantly monitor it for malfunctions or maintenance? Fortunately, there’s no real need to answer that question. The JIVR doesn’t need such careful watching. It lacks the traditional chains that can be found on almost all outdoor bikes. It doesn’t even have the sort of belt drive that can be found on indoor spin bikes. This takes away an entire section of concern about damages or upkeep.

Eco-friendly transport seems to be the future. With the foldable JIVR chainless, electric bike, it looks as though that future is now. You can acquire it for £2,999 (about $US 4,100) at JIVR’s website.