L'ICON A5 : avion de sport léger amphibie

Ceux qui sont déjà intéressés et engagés - ou qui veulent s'engager - dans le vol récréatif vont adorer ce nouveau concept d'aventure en vol, l'ICON A5, d'ICON Aircraft. Cet avion ré-imaginé et repensé est facile à piloter, léger et présente des coûts d'exploitation relativement faibles. Qu'est-ce qui rend l'ICON A5 si spécial ?

Design unique
La caractéristique la plus notable de l'A5 est l'absence d'hélice montée à l'avant. Au lieu de cela, l'hélice et l'ensemble du moteur sont montés derrière le cockpit dans une conception structurelle vraiment unique. En plus de cela, le tableau de bord dans le cockpit est également abaissé, ce qui laisse au pilote et au passager une vue panoramique à couper le souffle sur leur environnement. C'est une toute nouvelle façon de voir le monde.

Le moteur lui-même est un Rotax 912iS Sport, une version à injection électronique du Rotax 912. L'avantage est une plus grande efficacité et un fonctionnement plus simple pour l'utilisateur. Il fonctionne avec de l'essence auto 100LL ou 91 octane. L'efficacité est encore renforcée par l'utilisation d'éclairages extérieurs à LED moins énergivores mais aussi très lumineux avec des faisceaux bien définis.

L'ICON A5 dispose également d'ailes repliables pour un rangement plus facile. Les ailes peuvent être repliées en seulement 2 minutes par une seule personne. Voler n'a jamais été aussi accessible ! L'avion est également disponible avec les plates-formes de marque Seawings pour gagner en stabilité sur l'eau. Cela signifie que l'engin peut être embarqué à la fois sur terre et à partir d'un quai. Si les pointes de la plate-forme Seawings sont endommagées, le remplacement ne prend que quelques minutes.

Priorité à la sécurité
ICON Aircraft mentionne que l'A5 a été soigneusement développé et rigoureusement testé pendant des milliers d'heures pour créer un cadre vraiment résistant aux vrilles. En fait, il s'agit du premier avion de sport léger au monde résistant aux vrilles.

Avec le cadre stable, tout le monde peut profiter d'un meilleur vol. Si quelque chose d'inattendu se produit, l'A5 est également équipé du système de parachute ICON (IPS), qui déploie un parachute supplémentaire pour ramener l'avion sur terre en toute sécurité.

Une autre caractéristique de sécurité unique est la jauge d'angle d'attaque (AoA). Cette petite jauge apparemment anodine fait en réalité partie des informations les plus critiques données aux pilotes sur le tableau de bord. La jauge est dans la ligne de mire facile pour le pilote. Il leur indique en un coup d'œil à quel point l'avion est proche du décrochage. En d'autres termes, il indique au pilote en termes non ambigus quand il pourrait pousser trop fort l'avion et donc quand se calmer.

À l'aide de la jauge AoA, les pilotes peuvent établir rapidement ce qui, dans leur répertoire de vol, peut être réalisé par l'ICON A5 et ce qui ne le peut pas. Mieux encore, ils sont avertis à l'avance lorsqu'une manœuvre ne fonctionne pas, ce qui leur laisse le temps de se stabiliser et de rétablir l'équilibre avant qu'un décrochage ne se produise.

Disponible dès maintenant
L'ICON A5 est disponible en 2 configurations principales avec des options supplémentaires :

Avion de sport léger amphibie (S-LSA) - à partir de 359 000 $
Édition Certifiée - à partir de 399 000 $
Les extras ajoutés incluent des changements de couleur extérieure, ainsi que des systèmes avioniques améliorés. Le modèle standard est le Garmin Air 796, mais il peut être mis à niveau vers le G3X touch avec un système de pilote automatique en option. Découvrez comment obtenir votre ICON A5 en consultant le processus d'achat dès aujourd'hui.

Those who are already interested and engaged – or want to become engaged – in recreational flying will love this new concept in adventure flying, the ICON A5, from ICON Aircraft. This re-imagined and redesigned aircraft is easy to fly, light in weight, and features relatively low costs to operate. What else makes the ICON A5 so special?

Unique Design

The most noticeable feature of the A5 is the absence of a front-mounted propeller. Instead, the propeller and entire engine are mounted behind the cockpit in a truly unique structural design. On top of that, the instrument panel within the cockpit is also lowered, which leaves pilot and passenger a breathtaking panoramic view of their surroundings. It’s a whole new way to look at the world.

The engine itself is a Rotax 912iS Sport, an electronically fuel-injected version of the Rotax 912. The benefit is greater efficiency and simpler operation for the user. It works with 100LL or 91 octane auto gasoline. Efficiency is further enhanced by the use of LED exterior lights that are less energy-consuming but also very bright with well-defined beams.

The ICON A5 also features folding wings for easier storage. The wings can be folded up in just 2 minutes by one person. Flying has never been so accessible! The aircraft is also available with the trademarked Seawings platforms to gain stability on water. That means the craft can be boarded both on land and from a dock. If the Seawings platform tips are damaged, replacement takes just minutes.

Safety Focus

ICON Aircraft mentions that the A5 has been carefully developed and rigorously tested over thousands of hours to create a truly spin-resistant frame. In fact, it’s the world’s first spin-resistant light sport aircraft.

With the frame steady, anyone can enjoy a better flight. If something unexpected does happen, the A5 is also loaded with the ICON Parachute System (IPS), which deploys an additional parachute to bring the plane back down to earth safely.