Juiced Bikes n'est pas étranger à la scène du vélo électrique. De Hyperfat à CrossCurrent à Scrambler, la société a la réputation de produire des chefs-d'œuvre axés sur la nostalgie qui satisfont les envies de coureurs divers. Le tout nouveau vélo électrique Scorpion ne déroge pas à cette fière tradition.
Tout comme la gamme de vélos Scrambler, le Scorpion est doté de gros pneus et d'une sensation de conduite basse ; caractéristiques classiques des vélos vintage. Comme prévu, le Scorpion ne manque pas de combiner le look rétro avec la technologie moderne des vélos électriques. Sa combinaison unique d'esthétique classique, de puissance et de performances en fait une excellente option pour tous ceux qui souhaitent faire une pause par rapport aux deux-roues conventionnels.
Conception et fonctionnalités
À première vue, la caractéristique la plus frappante du Scorpion est sans doute le phare de style moto. Il est aussi gros et rond que vous ne l'avez jamais vu sur un vélo et sa luminosité inégalée le rend encore plus impressionnant. Lorsque vous ajoutez le phare massif au siège confortable, au cadre de marche, aux gros pneus et à la double suspension, vous pouvez facilement être pardonné de penser que le Scorpion est une moto. Mais c'est le but des cyclomoteurs, non?
Un mélange unique de puissance et de performance
Au-delà des caractéristiques physiques frappantes, le Scorpion promet des performances inégalées. Il prévoit de fournir cela via sa batterie de 52 V et son moteur de 750 watts ; suffisamment de puissance et de couple pour vous aider à pédaler sur les terrains les plus difficiles. Selon les fabricants, Juiced Bikes est la seule entreprise de fabrication de vélos électriques qui utilise une batterie de 52 V pour alimenter leurs vélos ! Les fabricants promettent également une vitesse de pointe de 28 MPH et une autonomie allant jusqu'à 75 milles.
Rouler n'a jamais été aussi agréable
Surtout, le Scorpion est vraiment agréable à conduire. Le facteur de bien-être est dû en partie au système de suspension intégrale du vélo qui donne l'impression que vous flottez dans l'air. La transmission Shimano à 7 vitesses facilite le pédalage en montée et à grande vitesse. Si vous vous inquiétez de ce qui se passera si vous roulez trop vite, les puissants freins à disque hydrauliques du Scorpion vous donnent un contrôle parfait sur les performances de freinage. Le cadre polyvalent et le siège plus large contribuent à vous offrir une conduite incroyablement douce.
LCD matriciel avancé
La surveillance des paramètres vitaux pendant la conduite devrait être facile et l'affichage personnalisé de Scorpion garantit exactement cela. Vous pouvez voir le niveau d'assistance, la tension de la batterie, la vitesse, le kilométrage, la température et d'autres indicateurs de conduite pertinents en un coup d'œil. Cela permet de vérifier facilement si vous roulez trop vite, si votre batterie a besoin de jus ou si, pour une raison ou une autre, votre vélo devient trop chaud pour plus de confort.
La sécurité est assurée
Avec des pneus larges pour une stabilité accrue, des freins à disque hydrauliques ultra-puissants pour un arrêt réactif et précis, ainsi qu'un phare de moto à LED lumineux pour une visibilité exceptionnelle, vous pouvez être assuré que vous n'avez jamais été aussi en sécurité sur un vélo.
Informations sur les prix
Mis à jour le 24 décembre 2020 : Le vélo de style cyclomoteur électrique Scorpion est disponible pour 1 699 $ sur le site Web de Juiced Bikes.
Juiced Bikes is no stranger to the electric bike scene. From Hyperfat to CrossCurrent to Scrambler, the company has a reputation for producing nostalgia-driven masterpieces that satisfy the cravings of diverse riders. The all-new Scorpion e-bike does not deviate from this proud tradition.
Just like the Scrambler line of bikes, the Scorpion features fat tires and a low rider feel; classic hallmarks of vintage bikes. As expected, the Scorpion doesn’t fail to combine the retro look with modern e-bike technology. Its unique combination of classic aesthetics, power, and performance makes it a great option for anyone who wishes to take a break from conventional two-wheelers.
Design and features
At first sight, arguably the most striking feature of the Scorpion is the motor-cycle style headlight. It’s as big and round as you’ve ever seen on a bike and the unmatched brightness makes it even more impressive. When you add the massive headlight to the comfortable seat, step-through frame, fat tires, and dual suspension, you can be easily forgiven for thinking the Scorpion is a motorcycle. But that’s the point of Mopeds, right?
A unique blend of power and performance
Beyond the striking physical features, the Scorpion promises unmatched performance. It plans to deliver this through its 52V battery and 750-watt motor; enough power and torque to help you pedal through the most difficult terrains. According to the manufacturers, Juiced Bikes is the only e-bike manufacturing company that uses a 52-V battery to power their bikes! The manufacturers also promise a top speed of 28 MPH and up to 75-mile range.
Riding has never felt so good
Importantly, the Scorpion actually feels good to ride. The feel-good factor is owed in part to the bike’s full suspension system that gives the feeling that you’re floating on air. The Shimano 7-speed transmission facilitates easy pedaling uphill and at high speeds. If you’re concerned about what’ll happen if you’re riding too fast, Scorpion’s powerful hydraulic disc brakes give you perfect control over the braking performance. The versatile step-through frame and wider seat further contribute to giving you an outrageously smooth ride.
Advanced matrix LCD
Monitoring vital parameters while riding should be easy and Scorpion’s customized display ensures just that. You get to see the assist level, battery voltage, speed, mileage, temperature, and other relevant riding indicators at a glance. This makes it easy to check if you’re riding too fast, if your battery needs some juice or if, for one reason or another, your bike is becoming too hot for comfort.
Safety is assured
With wide tires for enhanced stability, ultra-powerful hydraulic disc brakes for responsive and precise stopping, as well as a bright LED moto headlamp for exceptional visibility, you can rest assured you have never been safer on a bike.
Pricing info
Updated on 24th Dec, 2020: The Scorpion Electric Moped-Style Bike is available for $1,699 on the Juiced Bikes website
Startup
A startup or start-up is a company or project undertaken by an entrepreneur to seek, develop, and validate a scalable business model. While entrepreneurship refers to all new businesses, including self-employment and businesses that never intend to become registered, startups refer to new businesses that intend to grow large beyond the solo founder. At the beginning, startups face high uncertainty and have high rates of failure, but a minority of them do go on to be successful and influential. Some startups become unicorns; that is privately held startup companies valued at over US$1 billion.
Actions
Startups typically begin by a founder (solo-founder) or co-founders who have a way to solve a problem. The founder of a startup will begin market validation by problem interview, solution interview, and building a minimum viable product (MVP), i.e. a prototype, to develop and validate their business models. The startup process can take a long period of time (by some estimates, three years or longer), and hence sustaining effort is required. Over the long term, sustaining effort is especially challenging because of the high failure rates and uncertain outcomes. Having a business plan in place outlines what to do and how to plan and achieve an idea in the future. Typically, these plans outline the first 3 to 5 years of your business strategy.
Design principles
Models behind startups presenting as ventures are usually associated with design science. Design science uses design principles considered to be a coherent set of normative ideas and propositions to design and construct the company's backbone. For example, one of the initial design principles is "affordable loss".
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