Aquellos que ya están interesados y comprometidos, o quieren participar, en el vuelo recreativo adorarán este nuevo concepto de aventura de vuelo, el ICON A5, de ICON Aircraft. Este avión reinventado y rediseñado es fácil de volar, liviano y tiene costos de operación relativamente bajos. ¿Qué más hace que el ICON A5 sea tan especial?
Diseño unico
La característica más notable del A5 es la ausencia de una hélice montada en la parte delantera. En cambio, la hélice y todo el motor están montados detrás de la cabina en un diseño estructural verdaderamente único. Además de eso, el panel de instrumentos dentro de la cabina también se baja, lo que deja al piloto y al pasajero una vista panorámica impresionante de su entorno. Es una forma completamente nueva de ver el mundo.
El motor en sí es un Rotax 912iS Sport, una versión del Rotax 912 con inyección electrónica de combustible. El beneficio es una mayor eficiencia y una operación más simple para el usuario. Funciona con gasolina auto de 100LL o 91 octanos. La eficiencia se ve reforzada por el uso de luces exteriores LED que consumen menos energía pero también son muy brillantes con haces bien definidos.
El ICON A5 también cuenta con alas plegables para facilitar el almacenamiento. Las alas se pueden plegar en solo 2 minutos por una persona. ¡Volar nunca ha sido tan accesible! El avión también está disponible con las plataformas de marca registrada Seawings para ganar estabilidad en el agua. Eso significa que la embarcación se puede abordar tanto en tierra como desde un muelle. Si las puntas de la plataforma Seawings están dañadas, el reemplazo toma solo unos minutos.
Enfoque de seguridad
ICON Aircraft menciona que el A5 ha sido cuidadosamente desarrollado y rigurosamente probado durante miles de horas para crear un marco verdaderamente resistente a los giros. De hecho, es el primer avión deportivo ligero resistente al giro del mundo.
Con el marco estable, cualquiera puede disfrutar de un mejor vuelo. Si sucede algo inesperado, el A5 también está cargado con el sistema de paracaídas ICON (IPS), que despliega un paracaídas adicional para llevar el avión de regreso a tierra de manera segura.
Otra característica de seguridad única es el indicador de ángulo de ataque (AoA). Este indicador pequeño y aparentemente inocuo se encuentra en realidad entre los fragmentos de información más críticos que se brindan a los pilotos en el panel de instrumentos. El indicador está en la línea de visión fácil para el piloto. Les dice de un vistazo qué tan cerca está el avión de entrar en pérdida. En otras palabras, le dice al piloto en términos inequívocos cuándo podría estar empujando la aeronave con demasiada fuerza y, por lo tanto, cuándo debe relajarse.
Usando el indicador AoA, los pilotos pueden establecer rápidamente qué en su repertorio de vuelo puede lograr el ICON A5 y qué no. Aún mejor, reciben una advertencia anticipada cuando una maniobra no está funcionando, lo que les da tiempo para nivelarse y restablecer el equilibrio antes de que se detenga.
Disponible ahora
El ICON A5 está disponible en 2 configuraciones principales con opciones adicionales:
Avión deportivo ligero anfibio (S-LSA) - desde $ 359,000
Edición Certificada - desde $ 399,000
Los extras adicionales incluyen cambios en el color exterior, así como sistemas de aviónica mejorados. El modelo estándar es el Garmin Air 796, pero se puede actualizar al G3X touch con un sistema de piloto automático opcional. Descubra cómo obtener su ICON A5 consultando el proceso de compra hoy.
Those who are already interested and engaged – or want to become engaged – in recreational flying will love this new concept in adventure flying, the ICON A5, from ICON Aircraft. This re-imagined and redesigned aircraft is easy to fly, light in weight, and features relatively low costs to operate. What else makes the ICON A5 so special?
Unique Design
The most noticeable feature of the A5 is the absence of a front-mounted propeller. Instead, the propeller and entire engine are mounted behind the cockpit in a truly unique structural design. On top of that, the instrument panel within the cockpit is also lowered, which leaves pilot and passenger a breathtaking panoramic view of their surroundings. It’s a whole new way to look at the world.
The engine itself is a Rotax 912iS Sport, an electronically fuel-injected version of the Rotax 912. The benefit is greater efficiency and simpler operation for the user. It works with 100LL or 91 octane auto gasoline. Efficiency is further enhanced by the use of LED exterior lights that are less energy-consuming but also very bright with well-defined beams.
The ICON A5 also features folding wings for easier storage. The wings can be folded up in just 2 minutes by one person. Flying has never been so accessible! The aircraft is also available with the trademarked Seawings platforms to gain stability on water. That means the craft can be boarded both on land and from a dock. If the Seawings platform tips are damaged, replacement takes just minutes.
Safety Focus
ICON Aircraft mentions that the A5 has been carefully developed and rigorously tested over thousands of hours to create a truly spin-resistant frame. In fact, it’s the world’s first spin-resistant light sport aircraft.
With the frame steady, anyone can enjoy a better flight. If something unexpected does happen, the A5 is also loaded with the ICON Parachute System (IPS), which deploys an additional parachute to bring the plane back down to earth safely.
One more unique safety feature is the Angle of Attack (AoA) gauge. This small and seemingly innocuous gauge is actually among the most critical bits of information given to pilots on the instrument panel. The gauge is in easy line of sight for the pilot. It tells them at a glance how close the aircraft is to stalling. In other words, it tells the pilot in unambiguous terms when they might be pushing the aircraft too hard and therefore when to ease off.
Using the AoA gauge, pilots can quickly establish what in their flying repertoire can be achieved by the ICON A5, and what can’t. Even better, they get advance warning when a maneuver isn’t working, allowing them time to level out and restore equilibrium before any stalling happens.
Available Now
The ICON A5 is available in 2 main configurations with additional options:
- Amphibious Light Sport Aircraft (S-LSA) – from $359,000
- Certified Edition – from $399,000
Added extras include changes to exterior color, as well as upgraded avionics systems. The standard model is the Garmin aera 796, but it can be upgraded to the G3X touch with optional autopilot system. Discover how to get your ICON A5 by checking out the buying process today.
Startup
A startup or start-up is a company or project undertaken by an entrepreneur to seek, develop, and validate a scalable business model. While entrepreneurship refers to all new businesses, including self-employment and businesses that never intend to become registered, startups refer to new businesses that intend to grow large beyond the solo founder. At the beginning, startups face high uncertainty and have high rates of failure, but a minority of them do go on to be successful and influential. Some startups become unicorns; that is privately held startup companies valued at over US$1 billion.
Actions
Startups typically begin by a founder (solo-founder) or co-founders who have a way to solve a problem. The founder of a startup will begin market validation by problem interview, solution interview, and building a minimum viable product (MVP), i.e. a prototype, to develop and validate their business models. The startup process can take a long period of time (by some estimates, three years or longer), and hence sustaining effort is required. Over the long term, sustaining effort is especially challenging because of the high failure rates and uncertain outcomes. Having a business plan in place outlines what to do and how to plan and achieve an idea in the future. Typically, these plans outline the first 3 to 5 years of your business strategy.
Design principles
Models behind startups presenting as ventures are usually associated with design science. Design science uses design principles considered to be a coherent set of normative ideas and propositions to design and construct the company's backbone. For example, one of the initial design principles is "affordable loss".
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