Vanderhall, basé à Melbourne, change radicalement le monde des roadsters avec plusieurs modèles à trois roues. Contrairement à certains concurrents, cependant, ils ne sont pas entièrement électriques. Au moins un de leurs roadsters est une véritable machine performante à trois roues - la Vanderhall Carmel GT.
Puissance à essence et performances optimisées
La Vanderhall Carmel GT peut vous rappeler d'autres véhicules électriques à trois roues, mais cette machine est propulsée par un moteur turbo de 1,5 L à 4 cylindres associé à une transmission automatique à 6 vitesses. Le moteur développe 194 ch et 203 lb-pi de couple, ce qui le rend plus puissant que beaucoup de berlines compactes sur le marché aujourd'hui.
Le moteur est une conception à DACT avec une configuration 4 cylindres en ligne et un calage variable des soupapes. Il est également turbocompressé, fonctionnant avec 4 cylindres à injection directe. Cela en fait un accélérateur rapide et plus que capable de suivre le rythme et même de dépasser d'autres voitures sur la route.
Sur la route, la Carmel GT offre une maniabilité exceptionnelle et une suspension ajustée inspirée du monde de la Formule 1. La Carmel GT est livrée avec un système de suspension intérieur, ce qui est la principale raison pour laquelle la voiture peut reposer si bas au sol. Les bras de commande sont fabriqués en aluminium forgé pour plus de résistance, et ce profil bas vous fait vous sentir collé à la route même lorsque vous naviguez sur les routes les plus difficiles au monde.
Extérieur élégant et chambre pour deux
La Carmel GT est disponible en deux couleurs extérieures différentes, Pearl White et Ruby Metallic. La carrosserie plus large laisse de la place à une cabine pour deux personnes et aide cette voiture à acquérir la dimension de vraie voiture dont elle a besoin, même avec seulement trois roues, pour conduire sur la route comme une voiture ordinaire.
La liste des caractéristiques de série est plus qu'impressionnante, à commencer par le moteur turbo 4 cylindres de 1,5 L mentionné ci-dessus, avec un échappement sport de 3 pouces à l'autre extrémité du système. Vient ensuite la transmission automatique avec palettes de changement de vitesse qui vous permettent un meilleur degré de contrôle lors de la conduite, et en particulier lors de la navigation sur des terrains difficiles. Il est même doté d'un régulateur de vitesse, d'une jauge de suralimentation et de changement de vitesse et d'une garantie limitée de 2 ans.
Le conducteur et le passager sont traités avec des sièges chauffants et de beaux détails intérieurs tels qu'une sellerie en cuir beige, un volant en bois avec des détails noirs brillants au centre. Il y a un système audio compatible Bluetooth, et il roule même sur de magnifiques jantes en alliage de 19 pouces noir brillant.
Des looks classiques avec une vraie modernité
Ce que vous obtenez, à la fin de la journée, est une voiture compacte et performante avec un look extérieur à tomber par terre. L'extérieur fait tourner les têtes et ne manquera pas d'envoyer les yeux de tout le monde verts de jalousie. L'apparence frappante peut évoquer ces sentiments de charme automobile d'antan, mais la technologie à l'intérieur du véhicule témoigne d'un design du 21e siècle pour le conducteur moderne.
Le sommet de la Carmel GT se trouve à seulement 50 pouces du sol. Il ne mesure que 68,9 pouces de large et ne pèse que 1 595 livres (723 kg). C'est environ la moitié du poids d'une Prius, et même plus léger que les plus petites voitures compactes comme la Mitsubishi Mirage.
Vanderhall a trois modèles en production, la Carmel GT, la Venice et l'Edison électrique. Ils ont même un modèle de style SUV en préparation, le Navarro. Le Carmel GT commence à 46 145 $, ou 49 295 $ pour le Carmel GTS amélioré. Découvrez la gamme et rejoignez la révolution à essence à 3 roues
Melbourne-based Vanderhall is radically shifting the world of roadsters with multiple three-wheeled models. Unlike some of the competition, however, they’re not going entirely electric. At least one of their roadsters is a bona-fide three-wheeled performance machine — The Vanderhall Carmel GT.
Gasoline power and tuned performance
The Vanderhall Carmel GT may remind you of other three-wheeled electric vehicles, but this machine is powered by a 1.5L 4-cylinder turbo engine paired with a 6-speed automatic transmission. The engine outputs 194hp and 203lb-ft of torque, making it more powerful than a lot of compact hatchbacks on the market today.
The engine is a DOHC design with an inline-4 configuration and variable valve timing. It’s also turbocharged, working with 4 direct-injected cylinders. This makes it a fast accelerator and more than capable of keeping pace and even passing other cars on the road.
On the road, the Carmel GT offers superlative handling and tuned suspension inspired by the world of Formula 1. The Carmel GT comes with an inboard suspension system, which is the main reason the car can lie so low to the ground. The control arms are made with forged aluminum for added strength, and that low profile makes you feel glued to the road even as you navigate the trickiest roads in the world.
Sleek exterior and room for two
The Carmel GT comes in two different exterior colors, Pearl White and Ruby Metallic. The wider body gives room for a two-person cabin, and helps this car gain the real-car dimension that it needs, even with only three wheels, to drive on the road as a regular car.
The list of standard features is beyond impressive, starting with the above-mentioned 1.5L 4-cylinder turbo engine, with a 3” sport exhaust at the other end of the system. Next is the automatic transmission with paddle shifters that allow you a stronger degree of control when driving, and especially when navigating tricky terrain. It even has cruise control, boost and shift gauge and a 2-year limited warranty.
Driver and passenger are treated to heated seats and beautiful interior detailing such as tan leather upholstery, a wooden steering wheel with gloss black detailing in the center. There’s a Bluetooth-enabled sound system, and it even rides on gorgeous gloss-black 19” alloy wheels.
Classic looks with real modernity
What you get, at the end of the day, is a compact, performance car with to-die-for exterior looks. The outside is a serious head-turner, and is sure to send everyone’s eyes green with envy. The striking looks may evoke those feelings of old-world automotive charm, but the technology within the vehicle speaks to a 21st-century design for the modern driver.
The top of the Carmel GT sits just 50 inches from the ground. It’s only 68.9 inches wide and weighs just 1,595lbs (723kg). That’s about half the weight of a Prius, and even lighter than the smallest compact cars like the Mitsubishi Mirage.
Vanderhall has three models in production, the Carmel GT, the Venice and the electric Edison. They even have an SUV-style model in the works, the Navarro. The Carmel GT starts at $46,145, or $49,295 for the upgraded Carmel GTS. Check out the range and join the 3-wheeled gas-powered revolution
Startup
A startup or start-up is a company or project undertaken by an entrepreneur to seek, develop, and validate a scalable business model. While entrepreneurship refers to all new businesses, including self-employment and businesses that never intend to become registered, startups refer to new businesses that intend to grow large beyond the solo founder. At the beginning, startups face high uncertainty and have high rates of failure, but a minority of them do go on to be successful and influential. Some startups become unicorns; that is privately held startup companies valued at over US$1 billion.
Actions
Startups typically begin by a founder (solo-founder) or co-founders who have a way to solve a problem. The founder of a startup will begin market validation by problem interview, solution interview, and building a minimum viable product (MVP), i.e. a prototype, to develop and validate their business models. The startup process can take a long period of time (by some estimates, three years or longer), and hence sustaining effort is required. Over the long term, sustaining effort is especially challenging because of the high failure rates and uncertain outcomes. Having a business plan in place outlines what to do and how to plan and achieve an idea in the future. Typically, these plans outline the first 3 to 5 years of your business strategy.
Design principles
Models behind startups presenting as ventures are usually associated with design science. Design science uses design principles considered to be a coherent set of normative ideas and propositions to design and construct the company's backbone. For example, one of the initial design principles is "affordable loss".
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