Comprenez la différence entre PSLV et GSLV.

Vous avez peut-être entendu parler des systèmes de lancement de fusées PSLV et GSLV développés par l'Organisation indienne de recherche spatiale, ou ISRO, pour lancer des satellites en orbite. Dans cet article, nous comprendrons la différence entre PSLV et GSLV.

C'est la différence fondamentale entre le GSLV (véhicule de lancement de satellite géosynchrone) et le PSLV (véhicule de lancement de satellite polaire).

Le PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle) et le GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) sont les véhicules de lancement de satellites (fusées) développés par l'ISRO. Le PSLV est le plus ancien des deux et le GSLV hérite même de certaines des technologies du premier dans sa conception.

La principale raison de l'avènement du GSLV est la capacité de soulever des charges plus importantes dans l'espace. Alors que le PSLV ne peut soulever qu'un peu plus d'une tonne de charge utile vers GTO (Geostationary Transfer Orbit), le GSLV est capable de soulever plus du double avec une capacité nominale de 2 à 2,5 tonnes. L'une des principales raisons pour lesquelles le GSLV a une charge si accrue est son utilisation d'un moteur-fusée cryogénique pour son dernier étage. Le moteur-fusée cryogénique fournit plus de poussée que les moteurs-fusées à liquide conventionnels, mais le carburant et l'oxydant doivent être sur-refroidis afin de les maintenir à l'état liquide.

Le PSLV est un lanceur à quatre étages avec un premier et un troisième étage utilisant des moteurs-fusées solides et un deuxième et un quatrième étages utilisant des moteurs-fusées liquides. Il utilise également des moteurs strap-on pour augmenter la poussée fournie par le premier étage, et en fonction du nombre de ces boosters strap-on, le PSLV est classé dans ses différentes versions comme la version core-alone (PSLV-CA), PSLV- Variantes G ou PSLV-XL.

Le GSLV est conçu principalement pour acheminer les satellites de communication sur l'orbite de transfert géosynchrone (GTO) hautement elliptique (généralement 250 x 36 000 km). Le satellite dans GTO est encore élevé jusqu'à sa destination finale, à savoir, l'orbite terrestre géosynchrone (GEO) d'environ 36 000 km d'altitude (et d'inclinaison de zéro degré sur le plan équatorial) en tirant ses moteurs embarqués intégrés.

Lorsque vous regardez leurs antécédents, il est facile de voir que le PSLV est plus fiable. Avec 18 lancements, 16 d'entre eux ont été des succès alors que seul le premier a été un échec total ; le reste est appelé une panne partielle car le satellite n'a pas atteint l'altitude prévue. Les 7 lancements du GSLV ont eu de moins bons résultats avec 4 échecs et seulement 2 succès ; il a également un lancement d'échec partiel.

En bref:

1.Le PSLV est plus ancien que le GSLV
2.Le GSLV a une capacité de charge beaucoup plus grande que le PSLV
3.Le GSLV utilise du carburant cryogénique alors que le PSLV ne le fait pas
4.Le GSLV a trois étapes tandis que le PSLV a quatre étapes
5.Le GSLV a 4 boosters liquides tandis que le PSLV a 6 boosters solides
6.Le PSLV est plus fiable que le GSLV

You might have heard about PSLV and GSLV rocket launch systems developed by the Indian Space Research Organization, or ISRO, to launch satellites into orbit.In this article we will understand the difference between PSLV and GSLV.

This is the basic difference between GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) and PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle).

Both PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle) and GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) are the satellite-launch vehicles (rockets) developed by ISRO. The PSLV is the older of the two and the GSLV even inherits some of the technologies of the former in its design.

The main reason behind the advent of the GSLV is the capability to lift greater loads into space. While the PSLV can only lift slightly over a ton of payload to GTO (Geostationary Transfer Orbit), the GSLV is capable of lifting more than double that with a rated capacity of 2 to 2.5 tons. One of the main reasons why the GSLV has such an increased load is its utilization of a cryogenic rocket engine for its last stage. The cryogenic rocket engine provides more thrust than conventional liquid rocket engines but the fuel and oxidizer needs to be super cooled in order to keep them in a liquid state.

PSLV is a four-staged launch vehicle with first and third stage using solid rocket motors and second and fourth stages using liquid rocket engines. It also uses strap-on motors to augment the thrust provided by the first stage, and depending on the number of these strap-on boosters, the PSLV is classified into its various versions like core-alone version (PSLV-CA), PSLV-G or PSLV-XL variants.

The GSLV is designed mainly to deliver the communication-satellites to the highly elliptical (typically 250 x 36000 Km) Geosynchronous Transfer Orbit (GTO). The satellite in GTO is further raised to its final destination, viz., Geo-synchronous Earth orbit (GEO) of about 36000 Km altitude (and zero deg inclination on equatorial plane) by firing its in-built on-board engines.

When you look at their track records, it is easy to see that the PSLV is more reliable. With 18 launches, 16 of those were successes while only the first one was a total failure; the remaining one is called a partial failure as the satellite did not reach the intended altitude. The 7 launches of the GSLV have had worse results with 4 ending in failure and only two successes; it also has one partial failure launch.

In short:

1.The PSLV is older than the GSLV
2.The GSLV has a much greater load capacity than the PSLV
3.The GSLV use cryogenic fuel while the PSLV doesn’t
4.The GSLV has three stages while the PSLV has four stages
5.The GSLV has 4 liquid boosters while the PSLV has 6 solid boosters
6.The PSLV is more reliable than the GSLV