Comprende la diferencia entre PSLV y GSLV.

Es posible que haya oído hablar de los sistemas de lanzamiento de cohetes PSLV y GSLV desarrollados por la Organización de Investigación Espacial de la India, o ISRO, para lanzar satélites en órbita. En este artículo, entenderemos la diferencia entre PSLV y GSLV.

Ésta es la diferencia básica entre GSLV (vehículo de lanzamiento de satélite geosincrónico) y PSLV (vehículo de lanzamiento de satélite polar).

Tanto el PSLV (vehículo de lanzamiento de satélites polares) como el GSLV (vehículo de lanzamiento de satélites geosincrónicos) son los vehículos de lanzamiento de satélites (cohetes) desarrollados por ISRO. El PSLV es el más antiguo de los dos y el GSLV incluso hereda algunas de las tecnologías del primero en su diseño.

La razón principal detrás del advenimiento del GSLV es la capacidad de levantar cargas más grandes al espacio. Si bien el PSLV solo puede elevar un poco más de una tonelada de carga útil a GTO (órbita de transferencia geoestacionaria), el GSLV es capaz de levantar más del doble con una capacidad nominal de 2 a 2,5 toneladas. Una de las principales razones por las que el GSLV tiene una carga tan aumentada es la utilización de un motor de cohete criogénico para su última etapa. El motor de cohete criogénico proporciona más empuje que los motores de cohete líquido convencionales, pero el combustible y el oxidante deben estar súper enfriados para mantenerlos en estado líquido.

El PSLV es un vehículo de lanzamiento de cuatro etapas con una primera y tercera etapa que utiliza motores de cohetes sólidos y una segunda y cuarta etapas que utilizan motores de cohetes líquidos. También utiliza motores de correa para aumentar el empuje proporcionado por la primera etapa, y dependiendo del número de estos impulsores de correa, el PSLV se clasifica en sus diversas versiones como la versión de núcleo solo (PSLV-CA), PSLV- Variantes G o PSLV-XL.

El GSLV está diseñado principalmente para enviar los satélites de comunicación a la Órbita de Transferencia Geosincrónica (GTO) altamente elíptica (típicamente 250 x 36000 Km). El satélite en GTO se eleva aún más a su destino final, es decir, la órbita terrestre geosincrónica (GEO) de aproximadamente 36000 km de altitud (e inclinación de cero grados en el plano ecuatorial) al encender sus motores incorporados a bordo.

Cuando observa sus antecedentes, es fácil ver que el PSLV es más confiable. Con 18 lanzamientos, 16 de ellos fueron éxitos mientras que solo el primero fue un fracaso total; el restante se denomina falla parcial, ya que el satélite no alcanzó la altitud prevista. Los 7 lanzamientos del GSLV han tenido peores resultados con 4 que terminaron en fracaso y solo dos aciertos; también tiene un lanzamiento de falla parcial.

En breve:

1.El PSLV es más antiguo que el GSLV
2.El GSLV tiene una capacidad de carga mucho mayor que el PSLV
3.El GSLV usa combustible criogénico mientras que el PSLV no
4.El GSLV tiene tres etapas, mientras que el PSLV tiene cuatro etapas
5.El GSLV tiene 4 impulsores líquidos, mientras que el PSLV tiene 6 impulsores sólidos
6.El PSLV es más confiable que el GSLV

You might have heard about PSLV and GSLV rocket launch systems developed by the Indian Space Research Organization, or ISRO, to launch satellites into orbit.In this article we will understand the difference between PSLV and GSLV.

This is the basic difference between GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) and PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle).

Both PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle) and GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) are the satellite-launch vehicles (rockets) developed by ISRO. The PSLV is the older of the two and the GSLV even inherits some of the technologies of the former in its design.

The main reason behind the advent of the GSLV is the capability to lift greater loads into space. While the PSLV can only lift slightly over a ton of payload to GTO (Geostationary Transfer Orbit), the GSLV is capable of lifting more than double that with a rated capacity of 2 to 2.5 tons. One of the main reasons why the GSLV has such an increased load is its utilization of a cryogenic rocket engine for its last stage. The cryogenic rocket engine provides more thrust than conventional liquid rocket engines but the fuel and oxidizer needs to be super cooled in order to keep them in a liquid state.

PSLV is a four-staged launch vehicle with first and third stage using solid rocket motors and second and fourth stages using liquid rocket engines. It also uses strap-on motors to augment the thrust provided by the first stage, and depending on the number of these strap-on boosters, the PSLV is classified into its various versions like core-alone version (PSLV-CA), PSLV-G or PSLV-XL variants.

The GSLV is designed mainly to deliver the communication-satellites to the highly elliptical (typically 250 x 36000 Km) Geosynchronous Transfer Orbit (GTO). The satellite in GTO is further raised to its final destination, viz., Geo-synchronous Earth orbit (GEO) of about 36000 Km altitude (and zero deg inclination on equatorial plane) by firing its in-built on-board engines.

When you look at their track records, it is easy to see that the PSLV is more reliable. With 18 launches, 16 of those were successes while only the first one was a total failure; the remaining one is called a partial failure as the satellite did not reach the intended altitude. The 7 launches of the GSLV have had worse results with 4 ending in failure and only two successes; it also has one partial failure launch.

In short:

1.The PSLV is older than the GSLV
2.The GSLV has a much greater load capacity than the PSLV
3.The GSLV use cryogenic fuel while the PSLV doesn’t
4.The GSLV has three stages while the PSLV has four stages
5.The GSLV has 4 liquid boosters while the PSLV has 6 solid boosters
6.The PSLV is more reliable than the GSLV