Pourquoi les nouveaux véhicules d'essai sont camouflés ?

Nous avons tous vu des photos de modèles à venir attendus enveloppés dans un rembourrage noir et des motifs en damier et tourbillon fous, et nous nous sommes peut-être demandé si tout cela était vraiment nécessaire. Nous discuterons de la raison de l'emballage des nouvelles voitures dans cet article.

Bien qu'une grande partie du développement d'une nouvelle voiture ou d'un nouveau camion se déroule à huis clos, rien ne remplace les essais en conditions réelles sur les pistes privées et les routes publiques, auquel cas un véhicule d'essai - appelé "mule" dans le langage automobile. Après la fabrication de chaque véhicule doit être testé sur route pour voir comment il se comporte.

Pour voyager en public, les ingénieurs automobiles utilisent depuis des décennies la tromperie visuelle connue sous le nom de camouflage pour dissimuler ce sur quoi ils travaillent ou testent aux yeux des médias toujours intéressés et omniprésents et des constructeurs automobiles compétitifs.

Le camouflage est important pour les constructeurs automobiles lorsqu'ils développent et testent des véhicules, pour diverses raisons. Un coup d'œil précoce accidentel sur un nouveau design peut avoir un impact sur les ventes de véhicules existants, car les consommateurs comparent leurs considérations d'achat actuelles à celles à l'horizon.

Le camouflage est là pour tromper vos yeux. La plupart des constructeurs automobiles les utilisent pour protéger la conception de leurs voitures, qui seront bientôt commercialisées. Le camouflage cache les bords élégants et ne donne pas un aperçu clair des détails de la voiture. Non, cela ne cache pas nécessairement la voiture dans son ensemble et il est généralement facile de distinguer de quel type de voiture il s'agit. Mais cela cache leur nouveau design.

Comparons, nous utiliserons la Honda Civic 2016 comme exemple. Regardez spécifiquement le capot. remarquez-vous des détails fins sur le capot, comme des sections de levage ou d'abaissement ? Vous pouvez également voir cette "illusion" dans la calandre de la voiture, où se trouverait le logo Honda. et enfin regardez vers les côtés des portes, remarquez comment celui qui n'est pas camouflé semble s'effondrer davantage vers le bas.

La dernière chose qu'un constructeur souhaite, c'est que son futur modèle crée un marché qu'il n'est pas prêt à occuper. Pire encore, lorsque la voiture est enfin sortie, son design peut sembler obsolète car Internet et les magazines en publient des photos depuis un an ou deux.

We have all seen photos of anticipated upcoming models wrapped in black padding and crazy checkerboard and swirl patterns, and might have wondered if all that is really necessary.We will discuss the reason behind wrapping the new cars in this article.

While much of a new car or truck’s development happens behind closed doors, there’s no substitute for real-world testing on both private tracks and public roads, at which point a test vehicle – called a “mule” in automotive language.After manufacturing every vehicle has to be tested on road to see how it behaves.

To travel in public , automotive engineers for decades have employed visual deception which is known as camouflage to disguise what they are working on or testing from the eyes of always interested and ever-present media and competitive automakers.

Camouflage is important to automakers as they develop and test vehicles, for a variety of reasons. An accidental early look at a new design can impact the sales of existing vehicles as consumers compare their current purchase considerations to those on the horizon.

The camouflage is there to deceive your eyes. Most car companies use them to protect the design of their, soon to be released, cars. The camouflage hides any sleek edges and doesn't give a clear look into the car's details. No, it doesn't necessarily hide the car as a whole and they are usually easy to distinguish what type of car it is. But, it does hide their new design.

Lets compare, we'll use the 2016 Honda civic as an example. Look specifically at the hood. notice any fine details to the hood like raising or lowering sections? You can also see this "illusion" in the grill of the car, where the Honda logo would be located. and lastly look towards the sides of the doors, notice how the non-camouflaged one looks to cave-in more towards the bottom.

The last thing a manufacturer wants is for its upcoming model to create a market that it is not ready to fill. Worse yet, when the car is finally released, its design can feel stale because the internet and magazines have been publishing pictures of it for a year or two.