Válvula de estrangulamiento en bicicletas: -
A veces se instala una válvula de estrangulamiento en el carburador de los motores de combustión interna. Su propósito es restringir el flujo de aire, enriqueciendo así la mezcla aire-combustible durante el arranque del motor. Según el diseño del motor y la aplicación, el operador del motor puede activar la válvula manualmente (a través de una palanca o tirador) o automáticamente mediante un mecanismo sensible a la temperatura llamado autoestrangulador.
¿Por qué es importante?
Las válvulas de estrangulamiento son importantes para los motores de gasolina de aspiración natural porque las pequeñas gotas de gasolina no se evaporan bien dentro de un motor frío. Al restringir el flujo de aire en la garganta del carburador, la válvula de estrangulación reduce la presión dentro de la garganta, lo que hace que una cantidad proporcionalmente mayor de combustible sea empujada desde el surtidor principal hacia la cámara de combustión durante la operación en frío. Una vez que el motor está caliente (debido a la combustión), al abrir la válvula del estrangulador se restablece el funcionamiento normal del carburador, suministrando combustible y aire en la proporción estequiométrica correcta para una combustión limpia y eficiente.
Choke valve in bikes :-
A choke valve is sometimes installed in the carburetor of internal combustion engines. Its purpose is to restrict the flow of air, thereby enriching the fuel-air mixture while starting the engine. Depending on engine design and application, the valve can be activated manually by the operator of the engine (via a lever or pull handle) or automatically by a temperature-sensitive mechanism called an autochoke.
Why it is important?
Choke valves are important for naturally aspirated gasoline engines because small droplets of gasoline do not evaporate well within a cold engine. By restricting the flow of air into the throat of the carburetor, the choke valve reduces the pressure inside the throat, which causes a proportionally greater amount of fuel to be pushed from the main jet into the combustion chamber during cold-running operation. Once the engine is warm (from combustion), opening the choke valve restores the carburetor to normal operation, supplying fuel and air in the correct stoichiometric ratio for clean, efficient combustion
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