CHOKE IN MOTO SPIEGATA !!

Valvola dell'aria nelle bici: -
A volte nel carburatore dei motori a combustione interna è installata una valvola dell'aria. Il suo scopo è limitare il flusso d'aria, arricchendo così la miscela aria-carburante durante l'avviamento del motore. A seconda del design e dell'applicazione del motore, la valvola può essere attivata manualmente dall'operatore del motore (tramite una leva o una maniglia di traino) o automaticamente da un meccanismo sensibile alla temperatura chiamato autochoke.

Perché è importante?
Le valvole di arresto sono importanti per i motori a benzina aspirati perché piccole goccioline di benzina non evaporano bene all'interno di un motore freddo. Limitando il flusso d'aria nella gola del carburatore, la valvola di strozzatura riduce la pressione all'interno della gola, il che fa sì che una quantità proporzionalmente maggiore di carburante venga spinta dal getto principale nella camera di combustione durante il funzionamento a freddo. Una volta che il motore è caldo (dalla combustione), l'apertura della valvola dell'aria ripristina il normale funzionamento del carburatore, fornendo carburante e aria nel corretto rapporto stechiometrico per una combustione pulita ed efficiente

Choke valve in bikes :-

A choke valve is sometimes installed in the carburetor of internal combustion engines. Its purpose is to restrict the flow of air, thereby enriching the fuel-air mixture while starting the engine. Depending on engine design and application, the valve can be activated manually by the operator of the engine (via a lever or pull handle) or automatically by a temperature-sensitive mechanism called an autochoke.

Why it is important?

Choke valves are important for naturally aspirated gasoline engines because small droplets of gasoline do not evaporate well within a cold engine. By restricting the flow of air into the throat of the carburetor, the choke valve reduces the pressure inside the throat, which causes a proportionally greater amount of fuel to be pushed from the main jet into the combustion chamber during cold-running operation. Once the engine is warm (from combustion), opening the choke valve restores the carburetor to normal operation, supplying fuel and air in the correct stoichiometric ratio for clean, efficient combustion