![New Volvo braking system can stop a semi on a dime New Volvo braking system can stop a semi on a dime](/sites/engg.directory/files/2021-09/New-Volvo-braking-system-can-stop-a-semi-on-a-dime.jpg)
En promedio, más de 3.200 personas pierden la vida todos los días en accidentes de tránsito. Pero esto solo representa una pequeña fracción de las personas afectadas por estos accidentes. Cada año, entre 20 y 50 millones de personas más sufren diferentes grados de lesiones y discapacidades. Son muchos los factores que pueden provocar un accidente de tráfico. Los fabricantes de automóviles trabajan constantemente para garantizar que los automóviles estén equipados con tecnología que los haga más seguros. Esto es particularmente importante si se quiere hacer realidad el sueño de la industria de vehículos autónomos.
El nuevo sistema de frenos de Volvo
Volvo ha crecido hasta convertirse en una de las empresas más innovadoras de la industria del automóvil, especialmente cuando se trata de vehículos pesados. Una de sus tecnologías novedosas es el nuevo sistema de alerta de colisión y frenado anticipado. El sistema de frenado es lo suficientemente potente como para detener un semirremolque completamente cargado. La compañía lanzó videos que mostraban un semirremolque equipado con la novedosa tecnología de frenado. El camión estaba cargado con 40 toneladas de carga y se detuvo por sí solo en un abrir y cerrar de ojos.
¿Cómo funciona el sistema de frenos?
Muchos accidentes de camiones son el resultado de la pérdida de visión de la carretera, generalmente debido a la falta de atención o distracción. El sistema de advertencia de colisión y frenado de emergencia está diseñado para ayudar al conductor del camión a evitar accidentes trágicos que ocurren debido a la pérdida de la visión hacia adelante. Durante una situación crítica, la pantalla de visualización frontal en el parabrisas del camión se iluminaría. Si todavía no hay reacción del conductor, la pantalla comienza a parpadear, emitiendo una alarma audible en el proceso.
Sin ninguna respuesta del conductor, el sistema de frenado se activa automáticamente aunque con una fuerza de frenado baja. Si la situación sigue siendo crítica y el conductor del camión está listo para responder, se activan los frenos de emergencia y el camión se detiene. El apoyo tan necesario proporcionado por esta tecnología podría ayudar a evitar muchos accidentes de tráfico.
El nuevo sistema de frenos tiene en cuenta a otros conductores
Una situación de frenado de pánico podría provocar un accidente de tráfico. Sin embargo, la nueva advertencia de colisión de Volvo con freno de emergencia alerta a otros conductores cuando hay una situación de frenado de pánico para que puedan tomar medidas. Las luces de freno del camión cambiarían de fijas a parpadear durante una situación de frenado de pánico. Este cambio también ocurre si el conductor del camión inicia el frenado de pánico.
El impacto a largo plazo de esta tecnología
Con desarrollos como este, Volvo Trucking Company reitera su compromiso de lograr el objetivo final de "no tener accidentes con los camiones Volvo". Sin embargo, más allá de esto, el éxito del sistema de frenado de emergencia proporciona una plantilla sobre la que se pueden dar pasos de gigante. La compañía ya está desarrollando un camión autónomo y puede esperar que el camión esté equipado con la tecnología de frenado de emergencia. Es bueno saber que el impulso para lograr logros en la carretera no se limita a los autos personales.
![Engineering College Engineering College](/sites/engg.directory/files/default_images/Engineering%20College.jpg)
Startup
A startup or start-up is a company or project undertaken by an entrepreneur to seek, develop, and validate a scalable business model. While entrepreneurship refers to all new businesses, including self-employment and businesses that never intend to become registered, startups refer to new businesses that intend to grow large beyond the solo founder. At the beginning, startups face high uncertainty and have high rates of failure, but a minority of them do go on to be successful and influential. Some startups become unicorns; that is privately held startup companies valued at over US$1 billion.
Actions
Startups typically begin by a founder (solo-founder) or co-founders who have a way to solve a problem. The founder of a startup will begin market validation by problem interview, solution interview, and building a minimum viable product (MVP), i.e. a prototype, to develop and validate their business models. The startup process can take a long period of time (by some estimates, three years or longer), and hence sustaining effort is required. Over the long term, sustaining effort is especially challenging because of the high failure rates and uncertain outcomes. Having a business plan in place outlines what to do and how to plan and achieve an idea in the future. Typically, these plans outline the first 3 to 5 years of your business strategy.
Design principles
Models behind startups presenting as ventures are usually associated with design science. Design science uses design principles considered to be a coherent set of normative ideas and propositions to design and construct the company's backbone. For example, one of the initial design principles is "affordable loss".
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