Tue, 23/Mar/2021 - 02:21 pm By Anand
Полицейский бампер Grappler может безопасно завершить погоню на высокой скорости

Las persecuciones de autos a alta velocidad pueden ser peligrosas, pero finalmente podrían llegar a un final rápido gracias a un nuevo dispositivo llamado Grappler Police Bumper. El Grappler se coloca en la parte delantera de los coches de persecución de la policía. Se despliega con solo presionar un botón y finaliza una persecución de automóviles en sus pistas, de manera segura. Lanza una red de alta resistencia en forma de "Y", que se maniobra debajo de la llanta trasera del vehículo que huye. La red envuelve la rueda trasera y el eje del vehículo del sospechoso y lo detiene mientras destruye la llanta.

El método tradicional de detener a un sospechoso que huye es la maniobra PIT (Técnica de Intervención de Persecución) que consiste en empujar al automóvil que huye para que gire. Sin embargo, cuanto mayor es la velocidad, más impredecible y peligrosa se vuelve la maniobra PIT. El Grappler está especialmente diseñado para desactivar la rueda trasera de un vehículo en una persecución policial, para que se detenga de forma rápida y segura sin el uso de la maniobra PIT.

En un vehículo de tracción trasera, el Grappler suele ser suficiente para arrastrar el vehículo hasta detenerse por sí mismo. Con los autos con tracción delantera, una vez que la red agarra la rueda trasera, el conductor de la policía puede mantener cierta distancia entre él y el vehículo del sospechoso y luego detenerlo con una cuerda de sujeción y aplicando sus propios frenos. Esto puede detener de manera efectiva el automóvil que huye en línea recta, lo que hace posible su uso también en tráfico pesado.

El Grappler parece un par de bocinas en la parte delantera del automóvil, y se puede disfrazar como un portabicicletas para vehículos sin marcar u operaciones tácticas.

El fabricante de Grappler, Stock Enterprises, lo promociona como el nuevo estándar en la reducción de las persecuciones de alta velocidad: que lleva a los autos a una parada mucho más segura y controlada que la técnica PIT. Por otro lado, el sistema es algo voluminoso y es posible que no funcione en todos los vehículos policiales. Queda por ver si se pone al día con los departamentos de policía de todo el país. Si despega, las persecuciones a alta velocidad podrían convertirse en cosa del pasado.