En los últimos tiempos, los innovadores y emprendedores se han interesado en la entrega de última milla. Esto ha provocado el surgimiento de nuevas empresas que se dedican a entregar productos a la puerta de los consumidores a través de la robótica. Refraction AI acaba de unirse al tren con su reciente lanzamiento de REV 1, un robot de entrega autónomo que tiene como objetivo hacer que la entrega de última milla sea más barata y efectiva.
El tamaño del REV 1 es probablemente la característica más importante que lo diferencia de otros vehículos de reparto de última milla. Es más grande que los robots de reparto normales que circulan por las aceras, pero más pequeño que un vehículo autónomo. Esto le permite realizar funciones que ambas clases de robots de entrega no pueden.
Diseño y características
REV 1 es un vehículo de tres ruedas que mide 4.5 pies de largo, 5 pies de alto y 30 pulgadas de ancho. Como se mencionó anteriormente, su tamaño es un compromiso entre los robots que usan la acera y los vehículos autónomos. Debido a su tamaño y velocidad intermedios, REV 1 puede desplazarse entre carreteras y carriles para bicicletas, lo que le permite navegar en áreas densamente pobladas y en carreteras más libres. El interior de REV 1 mide aproximadamente 16 pies cúbicos, espacio suficiente para cuatro o cinco bolsas de supermercado.
Distancia de frenado más corta
REV 1 tiene una distancia de frenado corta de solo 5 pies. Al aprobar las regulaciones sobre vehículos autónomos, la distancia de frenado es siempre una consideración importante. Los vehículos autónomos de velocidad máxima tienen una distancia de frenado más larga. Por lo tanto, no se permiten en muchas carreteras urbanas con mucho tráfico. REV 1 tiene muchas más posibilidades de ser homologado en vías urbanas. Cuando las carreteras están demasiado transitadas para dar cabida a cualquier tipo de robot, REV 1 siempre puede hacer uso de los carriles para bicicletas.
Ideal para todo tipo de clima
Una limitación importante de muchos robots de reparto es su incapacidad para trabajar en determinadas condiciones meteorológicas. REV 1 todavía es capaz de entregar productos a los clientes bajo la lluvia y la nieve. Esto lo convierte en el vehículo de reparto perfecto durante el invierno y otros períodos de clima severo.
Costo más bajo
La mayoría de los vehículos autónomos utilizan sensores LIDAR como columna vertebral de su tecnología de conducción autónoma. Aunque el precio está bajando, se sabe que LIDAR es caro. REV 1 abandona LIDAR, en cambio favoreciendo un sistema de sensores compuesto por 12 cámaras. Según los fabricantes, esta tecnología es igual de eficaz aunque mucho más barata que LIDAR. Debido al sistema de sensores más económico, REV 1 está valorado en alrededor de $ 5,000. Su valoración habría sido de hasta $ 10,000 si hubiera venido con LIDAR.
Información de precios
Al ser un producto nuevo, REV 1 aún se encuentra en las etapas de prueba. La empresa afirma haber colaborado con restaurantes locales para ofrecer servicio de comida a domicilio en determinadas zonas. Dependiendo del éxito de las asociaciones, planean lograr acuerdos más importantes en los próximos meses. Según múltiples fuentes, el vehículo actualmente tiene un precio de alrededor de $ 5000.
Startup
A startup or start-up is a company or project undertaken by an entrepreneur to seek, develop, and validate a scalable business model. While entrepreneurship refers to all new businesses, including self-employment and businesses that never intend to become registered, startups refer to new businesses that intend to grow large beyond the solo founder. At the beginning, startups face high uncertainty and have high rates of failure, but a minority of them do go on to be successful and influential. Some startups become unicorns; that is privately held startup companies valued at over US$1 billion.
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Startups typically begin by a founder (solo-founder) or co-founders who have a way to solve a problem. The founder of a startup will begin market validation by problem interview, solution interview, and building a minimum viable product (MVP), i.e. a prototype, to develop and validate their business models. The startup process can take a long period of time (by some estimates, three years or longer), and hence sustaining effort is required. Over the long term, sustaining effort is especially challenging because of the high failure rates and uncertain outcomes. Having a business plan in place outlines what to do and how to plan and achieve an idea in the future. Typically, these plans outline the first 3 to 5 years of your business strategy.
Design principles
Models behind startups presenting as ventures are usually associated with design science. Design science uses design principles considered to be a coherent set of normative ideas and propositions to design and construct the company's backbone. For example, one of the initial design principles is "affordable loss".
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