Le biciclette volanti sono state considerate la prossima cosa più grande nel mondo delle motociclette. Mentre ci sono stati molti tentativi audaci e prototipi pubblicizzati, dobbiamo ancora avere una motocicletta volante che goda di un'ampia accettazione mentre affronti le questioni legali che circondano lo sviluppo delle macchine volanti. Jetpack Aviation spera di cambiare questa narrativa con The Speeder. Secondo la compagnia, "Flying the Speeder sarà come guidare una moto, ma in cielo!"
Design e caratteristiche
Il Recreational Speeder è progettato per essere il primo aereo a decollo e atterraggio verticale (VTOL) alimentato a turbina mai prodotto. La natura completamente stabilizzata dello Speeder assicura che i proprietari possano pilotare l'aereo con un addestramento del pilota minimo o nullo. L'aereo non ha bisogno di una pista per il decollo. Può decollare e atterrare su qualsiasi superficie piana e può raggiungere una velocità di volo di 150 mph.
L'aereo è progettato per volare ad altitudini fino a 15.000 piedi sopra il livello del mare, anche se nessuno dei clienti target dovrebbe volare così in alto.
Le versioni di Speeder
Jetpack Aviation ha annunciato che sarebbero state costruite due versioni principali del Recreational Speeder: la Ultralight Version (UVS) e la Experimental Category Version (EVS). Esiste anche una versione militare progettata per l'applicazione in situazioni di guerra e di emergenza.
La versione Ultralight: questa versione è quella che sarebbe stata resa disponibile alla popolazione generale. Non richiederebbe una licenza di pilota per operare e tutta la formazione sarebbe fornita dalla società di produzione o da uno dei loro centri di formazione autorizzati. L'UVS avrebbe una velocità di volo massima di 60 mph e sarebbe in grado di trasportare solo 5 galloni di carburante.
La versione sperimentale: solo i piloti con una licenza privata sarebbero autorizzati a pilotare l'EVS e non ci sarebbero restrizioni sul carburante o sulla velocità. Secondo JPA, le persone che preordinano l'EVS sarebbero ospitate nell'impianto di produzione dell'azienda e avrebbero l'opportunità di seguire il processo di completamento. Questa mossa sarà conforme alle regole della FAA relative alla produzione di velivoli sperimentali.
Lo speeder militare/commerciale
Questa versione è un aggiornamento dello Speeder ricreativo in quanto vanta funzionalità di pilotaggio autonomo. È progettato per essere veloce, compatto e potente, rendendolo applicabile in ambienti ad alto rischio come spedizioni militari ed emergenze mediche. La funzionalità di volo autonomo implica che può essere controllato a distanza. Secondo i produttori, i casi d'uso del Military Speeder includono:
Portare un paramedico al paziente più velocemente o trasportare un paziente in ospedale
Rifornimento in corso rapido ed economico tra le navi
Evacuazione dei soldati feriti dai campi di battaglia
Informazioni sui prezzi
Lo Speeder è disponibile per il preordine sul sito web ufficiale di Jetpack Aviation. Il Recreational Speeder è attualmente valutato a $ 380.000. La società prevede di costruire solo 20 unità del Recreational Speeder e dovrai effettuare un deposito di $ 10.000 per confermare il tuo ordine.
Flying bikes have been tipped to be the next biggest thing in the world of motorcycles. While there have been many daring attempts and hyped prototypes, we are yet to have a flying motorcycle that would enjoy widespread acceptance while navigating the legal issues surrounding the development of flying machines. Jetpack Aviation hopes to change this narrative with The Speeder. According to the company, ‘Flying the Speeder will be just like riding a motorcycle, but in the sky!’
Design and Features
The Recreational Speeder is designed to be the first turbine-powered vertical take-off and landing (VTOL) aircraft ever manufactured. The fully stabilized nature of The Speeder ensures that owners can fly the aircraft with little to no pilot training. The aircraft does not need a runway for takeoff. It can take off and land on any flat surface and it can attain a flying speed of 150 mph.
The aircraft is designed to fly at altitudes up to 15,000 feet above sea level although none of the target customers is expected to fly that high.
The versions of Speeder
Jetpack Aviation announced that two main versions of the Recreational Speeder would be built: the Ultralight Version (UVS) and the Experimental Category Version (EVS). There is also a military version that is designed for application in war and emergency situations.
The Ultralight version: This version is the one that would be made available to the general populace. It would not require a pilot’s license to operate and all training would be provided by the manufacturing company or any of their licensed training centers. The UVS would have a maximum flying speed of 60 mph and would only be able to carry 5 gallons of fuel.
The Experimental Version: Only pilots with a private license would be authorized to fly the EVS and there would be no fuel or speed restrictions. According to JPA, individuals that preorder the EVS would be hosted in the company’s manufacturing facility and would have the opportunity of following the completion process. This move will be in accordance with the FAA rules surrounding experimental aircraft production.
The Military/Commercial speeder
This version is an upgrade on the recreational Speeder as it boasts autonomous piloting features. It is designed to be fast, compact and powerful, making it applicable in high-stakes environments such as military expeditions and medical emergencies. The autonomous flying feature implies that it can be remotely controlled. According to the manufacturers, the use cases of the Military Speeder include:
- Getting a paramedic to the patient faster or transporting a patient to a hospital
- Fast and cost-effective underway resupply between ships
- Evacuation of wounded soldiers from battlefields
Pricing info
The Speeder is available for preorder on the Jetpack Aviation official website. The Recreational Speeder is currently valued at $380,000. The company plans to build only 20 units of the Recreational Speeder and you will need to make a deposit of $10,000 to confirm your order.
Startup
A startup or start-up is a company or project undertaken by an entrepreneur to seek, develop, and validate a scalable business model. While entrepreneurship refers to all new businesses, including self-employment and businesses that never intend to become registered, startups refer to new businesses that intend to grow large beyond the solo founder. At the beginning, startups face high uncertainty and have high rates of failure, but a minority of them do go on to be successful and influential. Some startups become unicorns; that is privately held startup companies valued at over US$1 billion.
Actions
Startups typically begin by a founder (solo-founder) or co-founders who have a way to solve a problem. The founder of a startup will begin market validation by problem interview, solution interview, and building a minimum viable product (MVP), i.e. a prototype, to develop and validate their business models. The startup process can take a long period of time (by some estimates, three years or longer), and hence sustaining effort is required. Over the long term, sustaining effort is especially challenging because of the high failure rates and uncertain outcomes. Having a business plan in place outlines what to do and how to plan and achieve an idea in the future. Typically, these plans outline the first 3 to 5 years of your business strategy.
Design principles
Models behind startups presenting as ventures are usually associated with design science. Design science uses design principles considered to be a coherent set of normative ideas and propositions to design and construct the company's backbone. For example, one of the initial design principles is "affordable loss".
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