I freni sono la caratteristica di sicurezza più importante di qualsiasi automobile. Esistono due tipi di freni che vengono generalmente utilizzati nel caso di autovetture: freni a disco e freni a tamburo.
Con l'avvento della nuova tecnologia, le motociclette stanno diventando più potenti e veloci. Sono finiti i giorni in cui le persone acquistavano una bicicletta per spostarsi semplicemente dal punto A al punto B. Ora, i clienti cercano le prestazioni quando acquistano una moto. Con l'aumento di potenza e velocità, anche i freni avevano bisogno di un aggiornamento. Quindi i freni a disco sono un aggiornamento dei freni a tamburo. In questo articolo discuteremo di come i freni a disco siano migliori dei freni a tamburo.
Discutiamo prima di come funzionano i freni a disco:
Quando si tira la leva del freno, l'olio viene spinto verso le pinze ea sua volta; applica una pressione sulle pastiglie che crea attrito con il disco per rallentare o fermare la motocicletta. Ciò è dimostrato nell'animazione di seguito:
In che modo i freni a disco sono migliori dei freni a tamburo:
1.) Dissipazione del calore: poiché il freno a disco si trova all'esterno della ruota, si raffredda facilmente rispetto al freno a tamburo. Il freno a tamburo si trova all'interno della ruota, quindi le possibilità che i freni si surriscaldino sono molto alte.
2.)Potenza di arresto: il freno a disco offre una potenza di arresto efficiente rispetto al freno a tamburo. Possiamo anche aumentare il morso dei freni aggiungendo pastiglie più grandi o pastiglie multiple. Avere il doppio disco è anche un'opzione per aumentare la potenza frenante.
3.) Nessun danno alla ruota: in un sistema di freno a tamburo, le ganasce sono collegate a una molla che provoca attrito con la ruota. Pertanto, l'attrito potrebbe causare il surriscaldamento all'interno della ruota e potrebbe danneggiarla gradualmente. Ma non ci sono problemi del genere con i freni a disco.
4.)Manutenzione: durante la manutenzione di un freno a disco, è sufficiente pulire il disco e le pastiglie con carta abrasiva. Ma durante la manutenzione periodica di un freno a tamburo, è necessario rimuovere l'intera ruota.
5.) Ricambi convenienti: Sia il disco che le pastiglie dei freni non sono così costosi e possono essere cambiati con una pinza molto. Ma se qualcosa va storto con i freni a tamburo, ci sono possibilità di danni alla ruota. Quindi una ruota danneggiata potrebbe essere un affare costoso.
Sebbene ci siano pochi svantaggi con i freni a disco come il bloccaggio delle ruote, il costo iniziale elevato e la manutenzione del liquido dei freni, questi svantaggi dei freni a disco sono trascurabili. I freni a disco sono sempre migliori dei freni a tamburo e possono offrire eccellenti prestazioni di frenata.
La maggior parte delle aziende di solito offre freni a disco solo nella parte anteriore su alcune delle loro offerte di cilindrata inferiore. Questo aiuta a migliorare la frenata mantenendo anche il prezzo della motocicletta sotto controllo
Brakes are the most important safety feature of any automobile. There are two kinds of brakes which are generally used in case of passenger vehicle: disc brakes and drum brakes.
With the advent of new technology, motorcycles are getting more powerful and faster. Gone are the days when people used to buy a bike to just commute from point A to B. Now, customers look for performance when buying a motorcycle. With the increase in power and speed, the brakes also needed an upgrade.So disc brakes are an update to drum brakes.In this article we will discuss how disc brakes are better than drum brakes.
Let us first discuss how disc brakes works:
When you pull the brake lever, the oil is pushed towards the calipers and in turn; it applies pressure on the pads which creates friction with the disc to slow or stop the motorcycle.This is demonstrated in animation below:
How disc brakes are better than drum brakes:
1.)Heat Dissipation: As the disc brake is located outside the wheel, it cools down easily as compared to drum brake. The drum brake is located inside the wheel, so chances of brakes getting heated are very high.
2.)Stopping Power: The disc brake offers efficient stopping power compared to drum brake. We can also increase the bite of the brakes by adding bigger pads or multiple pads. Having dual disc is also an option to increase the braking power.
3.)No Wheel Damage: In a drum brake system, shoes are connected to a spring which causes friction with the wheel. So, the friction might result in overheating inside the wheel and it could damage the wheel gradually. But there is no such problem with the disc brakes.
4.)Maintenance: During the maintenance of a disc brake, you only need to clean the disc and the pads with a sanding paper. But during a periodic maintenance of a drum brake, you need to remove the entire wheel.
5.) Affordable Spares: Both the disc and the brake pads are not that expensive and it can be changed very caliper. But if something goes wrong with the drum brakes, there are chances of damage to the wheel. So a damaged wheel could be an expensive affair.
Although there are few disadvantages with disc brakes like wheel lockup,high initial cost and brake fluid maintenance but these disadvantages of disc brakes are negligible. Disc brakes are always better than drum brakes and can deliver excellent braking performance.
Most companies usually offer disc brakes at just the front-end on some of their smaller displacement offerings. This helps improves braking while also keeping the price of the motorcycle in check
Startup
A startup or start-up is a company or project undertaken by an entrepreneur to seek, develop, and validate a scalable business model. While entrepreneurship refers to all new businesses, including self-employment and businesses that never intend to become registered, startups refer to new businesses that intend to grow large beyond the solo founder. At the beginning, startups face high uncertainty and have high rates of failure, but a minority of them do go on to be successful and influential. Some startups become unicorns; that is privately held startup companies valued at over US$1 billion.
Actions
Startups typically begin by a founder (solo-founder) or co-founders who have a way to solve a problem. The founder of a startup will begin market validation by problem interview, solution interview, and building a minimum viable product (MVP), i.e. a prototype, to develop and validate their business models. The startup process can take a long period of time (by some estimates, three years or longer), and hence sustaining effort is required. Over the long term, sustaining effort is especially challenging because of the high failure rates and uncertain outcomes. Having a business plan in place outlines what to do and how to plan and achieve an idea in the future. Typically, these plans outline the first 3 to 5 years of your business strategy.
Design principles
Models behind startups presenting as ventures are usually associated with design science. Design science uses design principles considered to be a coherent set of normative ideas and propositions to design and construct the company's backbone. For example, one of the initial design principles is "affordable loss".
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